%20%20
Найдено совпадений - 1040 за 1.00 сек.
 1. ТМ ВК Котельная с котлами работающими на пеллетах «Ретра 200-4М» тепловой мощностью 200 Квт каждый | AutoCad
Максимальная расчетная температура теплоносителя котельной - 90-70°C.
Топливо - пеллеты из древесины.
Источник водоснабжения - хозяйственно-питьевой водопровод котельной.
Расчетная температура воздуха для проектирования системы отопления -25°С.
Средняя температура воздуха отопительного периода -0,4°С.
Продолжительность отопительного периода 172 суток.
Данным проектом предусматривается установка водогрейных котлов работающих на твердом топливе "Ретра 200-4М" в количестве 2-х штук мощностью 0,2 МВт каждый. Производится установка сдвоенных сетевых насосов для циркуляци системы теплоснабженя до теплового узла, также защита котла по обратному трубопроводу от понижения температуры теплоносителя происходит через подмес теплоносителя из подающего в обратный трубопровод при помощи рециркуляционного насоса фирмы "Wilo".
На каждом котле предусмотрена установка предохранительных клапанов рассчитанных на максимальное давление воды в котле 3 бар.
Регулирование температуры теплоносителя на выходе из котельной согласно температурному графику осуществляется автоматикой котла.
Заполнение и подпитка системы теплоснабжения производится химводоочищенной водой которая подается из храма.
Аварийная подпитка сети осуществляется из сети холодного водопровода. Для стабилизации теплового расширения теплоносителя в системе теплоснабжения предусмотрена установка мембранного расширительного бака Reflex N 400, P=6 бар.
Общие данные
Компоновка оборудования. План на отм 0.000 М 1:50. Экспликация оборудования. Экспликация помещений
Компоновка оборудования. Разрез 1-1; 2-2; 3-3. М 1:50
Компоновка оборудования. Разрез 4-4. М 1:50
Трубопроводы. План на отм 0.000 М 1:50. Экспликация оборудования. Экспликация помещений
Трубопроводы. Разрез 1-1; 2-2; 3-3. М 1:50
Трубопроводы. Разрез 4-4. М 1:50
Принципиальная тепловая схема
Дата добавления: 13.02.2016
|
|
 2. Курсовий проект - Технічна експлуатація 220 автомобілів Mercedes E200 в умовах автотранспортного підприємства | Компас
Вступ
1. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту
2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу
3. Річний об’єм виробництва і штати автотранспортного підприємства
4. Розрахунок кількості постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах
5. Розрахунок і підбір основного технологічного обладнання
6. Склад приміщень підприємства і розрахунок його площ
7. Особливості організації виробничих процесів і компоновка головного виробничого корпусу, об’ємно-планувальне рішення
8. Технологічний процес обслуговування в арматурно-кузовному відділенні
9. Технологія ремонту порогів автомобіля в арматурно-кузовному відділенні
Перелік посилань
Перелік графічного матеріалу:
1. План головного виробничого корпусу ( формату А1)
2. План відділення (формату А1)
3. Технологічна схема технологічного процесу відділенні (формату А1)
Дата добавления: 09.12.2016
|
3. Курсова робота - ТК на монтаж одноповерхової промислової будівлі 120 х 120 м | AutoCad
1. Аналіз вхідних даних
2. Варіанти технічних рішень монтажних робіт
3. Визначення монтажних характеристик елементів
4.Вибір комплекту кранів за технічними параметрами
5. транспортування будівельних конструкцій
6. Визначення розмірів та кількості монтажних ділянок
7. Техніко-економічне обґрунтування варіанту технічного рішення
8. Визначення техніко-економічних показників варіантів монтажу
9. Література
Всі секції кранові довжиною 60м. У кожній секції два прольоти по 30 м з кроком колон і кроком кроквяних ферм 6м. Висота до низу кроквяної ферми – 12,6м. Довжина стінової панелі – 6м. Фундаменти під будову збірні. Всі конструкції залізобетонні типові.
У проекті, що розглядається, будівля споруджується у таких умовах виконання робіт: нове будівництво в нормальних умовах, улітку, з середньою температурою близько 20оС. Ці умови сприятливі для виконання монтажних робіт.
Дата добавления: 15.10.2022
|
4. Курсовий проект - Конструювання та модернізація вузлів базової моделі токарно – гвинторізного верстата 16К20 | Компас
1 Компонування загального вигляду верстата
2 Кінематичний розрахунок приводу головного руху верстата
3 Конструювання коробки швидкостей
4 Спроектувати та розрахувати привід подач верстата. Виконати кінематичні та силові розрахунку
Список літератури
Технічна характеристика верстата
Найбільша довжина оброблюваного виробу,мм .........................1000
Найбільший діаметр виробу,який можна встановити над станиною,мм...............400
Найбільший діаметр обробки над поперечними салазками супорта,мм..............220
Найбільший діаметр прутка, який проходить через отвір у шпинделі,мм............50
Висота осі центрів над плоскими направляючими станини,мм.......215
Межі обертів,об\хв........12,5-1600
Поздовжня подача,мм\об..............0,05-2,8
Поперечна подача,мм\об..................0,002-0,11
Потужність головного електродвигуна, кВт...........10
Маса,кг.............3005
Дата добавления: 24.02.2009
|
5. Курсовий проект - Автоматична подача в цангу і обробка виточки | Компас
СумДУ / ІНЖЕНЕРНИЙ ФАКУЛЬТЕТ / КАФЕДРА МЕТАЛОРІЗАЛЬНІ ВЕРСТАТИ І ІНСТРУМЕНТИ / Дисципліна «Металорізальні верстати» / 4 аркуша креслення (Загальний вигляд верстата моделі 16К20, Коробка подач, Коробка швидкостей, Кінематична схема верстата моделі 16К20) + 3D-модель з деталювання + Специфікація + ПЗ.
Вступ
1. Вибір деталі та матеріалу
2. Розробка маршруту обробки деталі.
3. Опис автоматизованих завантажувальних пристроїв і вибір технологічних операції для автоматизації.
4. Розрахунок режимів різання та нормування даної операції
5. Вибір автоматичного завантаження пристрою, орієнтуючих та захоплю вальних механізмів для закріплення деталей.
6. Розрахунок основних геометричних параметрів завантажувальних пристроїв.
7. Автоматизація робочого циклу. Складання циклової діаграми роботи автоматизації пристроїв.
Висновки
Література
Додаток
Аналіз і обґрунтування матеріалу деталі
Марку матеріалу призначають виходячи зі службового призначення і умов роботи. При цьому враховують вплив властивостей матеріалу на конструктивні параметри, масу і габарити деталі.
Сталь 40Х ГОСТ 4543 – 71 є легованою сталлю, у якої наря¬ду загальними домішками, є спеціальний легований елемент, це - хром. Що значно підвищує механічні, технологічні і інші властивості сталі. А деталі виготовлені із цієї сталі, більш витривалі, мають добру міцність і корозійну стійкість. Хромисту сталь широко використовують, так як вона має багато позитивних властивостей і є досить недорогою. Ця легована сталь призначена для холодної механічної обробки. Вона застосовується для деталей, які мають високу міцність, пластичність і надійність в експлуатації. Використовується для деталей із загальною підвищеною міцністю, що працюють при середніх швидкостях і середніх тисках. Забезпечує меншу металоємність в порівнянні з чавуном.
Розробка маршруту обробки деталі.
Виходячи з основних технологічних задач та програми випуску розробляємо технологічний процес. Зважаючи на те, що виробництво крупносерійне призначаємо такі методи обробки: Чорнова та напівчиста обробка торцевих та інших поверхонь виконуємо на токарних багаторізцевих копірувальних напівавтоматах і фрезерних верстатах. Обробка ведеться торцевими фрезами і набором різців. Матеріал інструменту: торцеві фрези та різці оснащені пластинами з твердого сплаву ТІ 5К6. Швидкості різання для торцевих фрез 150 м/хв. Для всіх переходів використовуємо обладнання класу точності "Н". На цьому обладнанні можливо виконати обробку деталі з наступними параметрами: клас точності 7-14 по СЗВ 145-75 та з шорсткістю поверхонь КаО,8-10мкм.
Дата добавления: 31.01.2010
|
6. АБ ВК ОВ ЕО Двоповерховий котедж 6,05 х 4,75 м | AutoCad
УжНУ / ІТФ / Деталь "Вал" є найбільш відповідальною і поширеною деталю в машинобудуванні. Вал виготовляють з проката. Цей метод виготовлення є більш економічним і технологічнім ніж виготовлення деталі за допомогою литва або штампування. Виготовляється деталь зі сталі 40Х ГОСТ 4543 – 71. Габаритні розміри: довжина - 150 мм, ширина - 20 мм. Виходячи з призначення та конструкції деталі визначаємо, що основними робочими поверхнями є різьба М20 × 1,5 h7, 20 з шорсткістю поверхі Ra= 3,2 та основна виточка глибиною 1мм шириною 3 мм. / Склад: 3 аркуша креслення (Схема автоматичного завантаження А1, Схема затиску А1, Вал А4) + специфікації + маршрутна карта + ПЗ.
Площа забудови - 35,48 м2
Будівельний об'єм - 340,6 м3
Загальна площа - 46,82 м2
Загальні дані
План на відмітці ±0.000.
План на відмітці ±3.100.
Розріз 1-1
Розріз 2-2
Вузли 3,4
Вузли 5...9
Кладочний план 1-го поверху.
Кладочний план 2-го поверху.
Фасад А-Г. Фасад 1-4
Фасад Г-А. Фасад 4-1
Експлікація підлоги 1-го та 2-го поверхів
Опалубочний план фундаментів
Фундаменти. Арматурні каркаси.
Фундаменти.План розстановки каркасів під несучі стіни.
Монолітне перекриття. Cхема розкладки арматурних каркасів КР1...КР4
Монолітне перекриття. Схема розміщення арматурних сіток С1 і С2
Ґанок
Специфікація елементів ґанку
Схема розташування елементів даху
План даху, вузли 1...3
Cхема розміщення балок горищного перекриття
Схема розміщення балки Б1
Відомість оздоблення приміщень
Дата добавления: 28.04.2010
|
7. Модульная котельная.Торговый центр | AutoCad
Висота поверху-3,1 м. Висота приміщення-2,7 м. Ступінь вогнестійкості - III. Коефіцієнт надійності - 0,95. Конструктивна схема - Несучі поздовжні та поперечні цегляні стіни. Стіни: зовнішні - цегляні з утеплювачем, товщ. 470 мм; внутрішні - із цегли товщ. 120мм та з гіпсокартону 120 мм. Покрівля - Двоскатна із металочерепиці по дерев'яних кроквах. Склад проекту: АБ - Архітектурно-будівельне рішення 25 аркушів креслення, ВК - Водопровід і каналізація - 4 аркуша креслення, ОВ - Опалення і венти- 2 аркуша креслення, ЕО - Електрообладнання - 4 аркуша креслення + специфікації.
.
Дата добавления: 20.07.2010
|
8. Трехуровневый коттедж,ЭОМ | AutoCad
Рабочий проект крышной модульной котельной на базе модулей нагрева МН-120 "Бернард".Крышная котельная-Раздел ТМ:
-Общие данные.
-План оборудования на отметке +26.920. Разрез 1-1.Спецификация оборудования.
-Схема трубопроводов котельной. Условные обозначения.
-План трубопроводов котельной на отметке +26.920.
-Разрез 2-2. Разрез 3-3.
-Разрез 4-4.
-Спецификация оборудования, материалов и изделий
Дата добавления: 05.08.2010
|
9. Курсовой проект - Крытый каток с искусственным льдом для учебно - тренировочных занятий в г. Днепропетровск | AutoCad
Проект внутреннего электроосвещения и электрооборудования разработан на основании архитектурно-строительной части проекта, ПУЭ, СниП 3.05.06-85, ДБН.В.2.5-23-2003, ДБН.В.2.5-27-2006, ДБН.В.2.5-28-2006, и заданий на проектирование.
Основными показателями для проектирования являются :
1. Расчетная мощность на вводе НКУ-ВУ - 9,45кВт
2.Категория надежности электроснабжения согласно норм ПУЭ и ВСН 97-83 - III-я.
3.Напряжение сети 380\220 V с глухозаземленной нейтралью трасформатора
I.Общая часть
II.Архитектурно-объемное решение
III.Архитектурно-планировочное решение
IV.Экспликация
V.Конструктивная часть
1)Основание
2)Фундаменты
3)Колонны
4)Наружные стены
5)Внутренние стены и перегородки
6)Плиты перекрытия
7)Плиты покрытия
8)Лестницы
9)Кровля
10)Окна, двери
11)Инженерные коммуникации
12)Теплотехнический расчет
VI.Литература
Запроектированное здание имеет два этажа, подвал, в котором имеется холодильная станция и брызгальный бассейн а также каток с искусственным льдом. Имеется также раздевальные, душевые, сауны, комнаты тренеров зал акробатической и силовой подготовки и сушилки для тренирующихся. На втором этаже имеется радиоузел, зал хореографии, массажная, буфет а также по всему второму этажу расположен балкон, для наблюдения за происходящим на льду. Для отдыхающих или ожидающих тренировки предназначены комнаты комфортабельные комнаты отдыха.
Дата добавления: 29.09.2010
|
10. АР ГП КМ ОВ КС ВК Проект рыбоперерабатывающего цеха | AutoCad
ПГАСА / Кафедра архитектуры / Максимальная высота здания – 11.410м, высота помещений 3.3м, высота в зале каток – 6.3м. Общая длина и ширина здания вместе с катком в осях соответственно – 97.15м и 45.16м. Общая площадь здания – 4387.294м.кв. Строительный объем здания - 50115.704м.кб. Фундаменты приняты стаканного типа под колонны 600х8000 и фахферковые колонны 400хХ400 применение монолитных стаканов с высотой стакана 750 мм. Стены из силикатного кирпича многослойной кладки, толщиной 380 мм. / Состав: 2 листа чертежи (Фасад Ф-А(М 1:200), разрез 1-1(М 1:100), план 1-го этажа(М 1:200), план 2-го этажа(М 1:200), узлы(М 1:20), План плит перекрытия(М 1:200), узлы(М 1:20),план покрытия(М 1:200), план фундаментов(М 1:120), деталь стены(М 1:20), план крыши (М 1:400)) + ПЗ.
Основанием фундаментов служат слой 3 (пески мелкие, средней плотности, неоднородные, влажные) и слой 4 (пески средней крупности, средней плотности, неоднородные, насыщенные водой). Подземные воды встречены всеми скважинами на глубине 2,7-2,9 м от поверхности земли на отметках 2,5 м ÷ (-0,45 м). Сезонные колебания уровня подземных вод на площадке зависят от колебания воды в море. Амплитуда сезонных колебаний уровня подземных вод - ± 0,7 м.
Дата добавления: 11.11.2010
|
11. Курсовий проект - Проектування токарно-гвинторізних верстатів / Станок 16к20 | Компас
Размеры здания 24,0 х 24,0 м. Каркас здания (колонны, фермы, ригели и т.п) металлический из стальных прокатных профилей; стеновое ограждение и перегородки выполнены из сендвич панелей; фундаменты: под стены - ленточные монолитные железобетонные из бетона класса В20 и арматуры класса А-400с; под колонны - столбчатые монолитные железобетонные из бетона класса В20 и арматуры класса А-400с;
Верстат 16К20 нормального класу точності призначений для механічної обробки різноманітних деталей зі сталі, чавуну, кольорових металів, а також загартованих деталей, які потребують застосування важких режимів різання (наприклад, з жароміцних та інструментальних сталей)
На верстаті виконуються токарні, різьбонарізні (нарізання метричної, дюймової, модульної різьби) і свердлильні роботи.
Дата добавления: 16.11.2010
|
 12. Дипломний проект - Дільниця механічної обробки деталі типу "Кришка АЦ-8,7-5320М.01.027" | Компас
ЖДТУ / Кафедра Технології машинобудування та конструювання технічних систем / Спеціальності <Технологгія машинобудування>, <Металорізальні верстати системи> / Склад: 3 аркуша креслення (Загальний вигляд верстата 16К20 А2, Кінематична схема верстата 16К20 А2, Шпиндельний вузол верстата 16К20 А2) + ПЗ
1. Загальний вигляд машини 2 арк. ф-ту А1
2. Складальне креслення коробки відбору потужностей 1 арк. ф-ту А1
3. Робоче креслення деталі „Кришка АЦ-8.7-5320М.01.027” 1 арк. ф-ту А3
4. Креслення заготовки 1 арк. ф-ту А3
5. Маршрут механічної обробки 2 арк. ф-ту А1
6. Розмірно – точносне моделювання технологічного процесу 1 арк. ф-ту А1
7. Карта наладки на операцію 005 1 арк. ф-ту А1
8. Пристосування верстатне 1 арк. ф-ту А2
9. Монтаж пристосування на верстаті 1 арк. ф-ту А3
10. Розрахунок пристосування на точність 1 арк. ф-ту А3
11. Дільниця механічної обробки 1 арк. ф-ту А1
12. Техніко – економічні показники 1 арк. ф-ту А1
13. Робоче креслення деталі „Корпус” 1 арк. ф-ту А2
14. Робоче креслення деталі „Муфта” 1 арк. ф-ту А2
Зміст
Анотація
Annotation
Вступ
1 Техніко-економічне обґрунтування доцільності проектування дільниці механічної обробки деталі типу "Кришка АЦ-8,7-5320М.01.027"
1.1 Сутність технічної задачі
1.2 Характеристика об'єкту виробництва, його службове призначення та технічні умови на виготовлення
1.3 Загальний огляд існуючих технологічних процесів обробки деталі типу "Кришка"
1.5 Характеристика модернізованих технологічних процесів
1.5.1 Сучасні досягнення в галузі технології, обладнання та оснастки при виготовлення подібних виробів
1.5.2 Основні пропозиції щодо побудови модернізованих технологічних процесів
1.6 Економічна доцільність розробки модернізованого технологічного процесу
1.6.1 Визначення величини зменшення собівартості одиниці продукції
1.6.2 Визначення величини додаткових капітальних вкладень
1.6.3 Визначення терміну окупності модернізованого технологічного процесу
1.7 Розробка технічного завдання на дипломний проект
1.8 Висновки
2 Технологічна частина
2.1 Аналіз технологічності конструкції деталі
2.1.1 Якісний аналіз технологічності конструкції деталі
2.1.2 Кількісний аналіз технологічності конструкції деталі
2.2 Попереднє визначення типу виробництва і форми організації робіт
2.3 Розробка маршруту механічної обробки заготовки
2.3.1 Варіантний вибір та техніко-економічне обґрунтування методу одержання заготовки
2.3.2 Вибір методів, послідовності та числа переходів для обробки окремих поверхонь
2.3.3 Варіантний вибір і розрахункове обґрунтування чистових та чорнових технологічних баз
2.3.4 Розробка маршруту механічної обробки модернізованого технологічного процесу
2.3.5 Аналіз техніко-економічних показників модернізованого та базового маршрутів по мінімуму приведених затрат
2.3.6 Розробка технологічних операцій
3.Проектування технологічної оснастки
3.1 Технічне завдання на пристосування, що має бути спроектовано
3.1.1 Найменування та галузь застосування
3.1.2 Підстава для розробки
3.1.3 Мета призначення розробки
3.1.4. Джерела розробки
3.1.5. Технічні вимоги
3.2 Розробка та вибір схем базування та установки заготовки
3.3 Розрахунок зусилля закріплення
3.4 Аналіз похибки установки заготовки в пристосуванні
3.4.1 Визначення складових похибок встановлення
3.4.2 Похибка базування
3.4.3 Похибка закріплення
3.4.4 Похибка пристосування
3.5 Розробка конструктивної схеми пристосування
3.6 Силовий розрахунок пристосування
3.7 Розмірне моделювання та аналіз конструкції пристосування на точність
3.8 Технічні характеристики конструкції розробленого пристосування
4 Розрахунок та планування дільниці механічного цеху
4.1 Уточнення виробничої програми
4.2 Визначення кількості обладнання
4.3 Розрахунок маси вантажопотоків дільниці механічного цеху
4.4 Вибір міжцехового та міжопераційного транспорту
4.5 Розробка плану розташування обладнання
4.6 Проектування допоміжних відділень механічного цеху
4.7 Організація та обслуговування робочого місця
5. Організація інструментального господарства
5.1. Розрахунок потреби дільниці механічного цеху в ріжучому інструменті
6 Організація механічного контролю на дільниці механічного цеху
6.1 Вибір організаційної форми контролю на дільниці
6.2 Проектування операцій механічного контролю
6.3 Вибір технічних засобів контролю
6.4 Розрахунок кількості вимірювального інструменту
7 Економічна частина
7.1 Розрахунок кошторису капітальних витрат на модернізацію технологічного процесу
7.1.1 Основна заробітна плата розробників
7.1.2 Додаткова заробітна плата розробників
7.1.3 Нарахування на заробітну плату розробників
7.1.4 Витрати на придбання нового обладнання, його монтаж та наладку
7.1.5 Витрати на придбання необхідного інструменту, виробничого та господарчого оснащення
7.1.6 Витрати на оренду приміщення
7.1.7 Інші витрати
7.1.8 Капітальні витрати на розробку технологічного процесу
7.2 Розрахунок виробничої собівартості одиниці продукції
7.2.1 Витрати на матеріали
7.2.2 Витрати на силову електроенергію
7.2.3 Витрати на основну заробітну плату робітників
7.2.4 Додаткова заробітна плата робітників
7.2.5 Нарахування на заробітну плату робітників
7.2.6 Розрахунок загальновиробничих статей витрат
7.2.7 Виробнича собівартість одиниці продукції
7.3 Розрахунок економічного ефекту від проведення модернізації технологічного процесу
7.4 Розрахунок терміну окупності капітальних вкладень
8 Охорона навколишнього середовища та безпека життєдіяльності
8.1 Аналіз умов праці
8.2 Заходи по техніці безпеки
8.3 Виробнича санітарія
8.3.1 Мікроклімат на дільниці
8.3.2 Освітлення
8.3.3 Шум і вібрація
8.4 Пожежна безпека
9.Заключення
Література
Додатки
Управління основними технологічними операціями виконується з лівої сторони автопаливоцистерни.
Перекачка палива виконується насосом 1СЦЛ-20-24Г з приводом від коробки відбору потужності, встановленої на коробці передач автомобіля.
При заповненні цистерни рівень пального може контролюватись за допомогою рейкового показника. При наближені рівня пального в цистерні до граничного відбувається увімкнення звукової і світлової сигналізації. Припинення заповнення цистерни відбувається автоматично за допомогою гідравлічного обмежувача наповнення.
Цистерна відкалібрована на заводі-виробнику і є мірою місткості для палива з питомою вагою 800 кг/м3.
Для зручності обслуговування автоцистерни є драбина.
Для утворення єдиного електричного кола між складальними одиницями автоцистерни є троси статичної електрики.
На щитку встановлені два мановакуумометри для контролю тиску у всмоктую чому і напірному трубопроводах.
Цистерна кріпиться до рами шасі драбинами. Три передніх драбини з кожної сторони мають пружини, затягнуті гайками таким чином, щоб відстань між шайбами дорівнювала від 79 до 80 мм.
При виготовленні автопаливоцистерни в конструкцію шасі було введено ряд змін, наведених нижче:
глушник встановлений під переднім бампером;
встановлені кронштейни для світлоповертачів;
встановлений кронштейн, назначений для встановлення насосу, який приводиться в рух від коробки відбору потужності через карданний вал 1;
перенесений повітряний балон.
Заключення
В даному дипломному проекті вирішена задача проектування технологічного процесу механічної обробки деталі "Кришка АЦ-8,7-5320М.01.027" та дільниці механічної обробки.
В процесі виконання даних розділів дипломного проекту було виконано: техніко-економічне обґрунтування теми дипломного проекту; аналіз технологічності деталі; варіантний вибір та техніко-економічне обґрунтування методу одержання заготовки; розробку маршрутів механічної обробки заготовки; розрахунок припусків та межопераційних розмірів; призначення режимів різання; розрахунок технічних норм часу; проектування технологічної оснастки; розрахунок та планування дільниці механічного цеху; організацію інструментального господарства; організацію механічного контролю на дільниці механічного цеху; розраховано економіку виробництва, охорону навколишнього середовища.
Існуючий технологічний процес не відповідав сучасному рівню технології машинобудування, отже був створений модернізований процес, а також відбулась заміна старого обладнання на обладнання з ЧПК. Це призвело до підвищення продуктивності праці, зниження собівартості виробів, підвищення їх якості.
В економічній частині дипломного проекту визначено розмір капітальних вкладень, необхідних для модернізації технологічного процесу та дільниці механічної обробки деталі "Кришка", розраховано собівартість деталі, одержаний прибуток та термін окупності капітальних вкладень.
В розділі "Безпека життєдіяльності" розглянуто заходи з електробезпеки, виконаний розрахунок занулення, визначені основні показники мікроклімату, освітлення, шуму та вібрації, заходи з пожежної безпеки.
Дата добавления: 25.05.2011
|
13. Курсовий проект - Кондуктор пневматичний | Компас
ВНТУ / Інститут машинобудування та транспорту / Факультет технології, автоматизації та комп’ютеризації машинобудування / Кафедра: Технології та автоматизації машинобудування / за спеціальністю 7.090202 – Технологія машинобудування / Задачею дипломного проекту є модернізація технологічного процесу, проведення техніко-економічного обґрунтування розробки, проектування технологічного оснащення та дільниці механічного цеху, організація інструментального господарства та технічного контролю, розробка заходів з охорони праці, оформлення технологічної документації та графічної частини проекту. Вихідні дані: деталь типу "Кришка АЦ-8,7-5320М.01.027"; річна програма випуску - 7000 шт.; матеріал деталі – СЧ20 ГОСТ 1412-85. / Склад: 15 аркушів креслення + специфікації + розрахунки excel + ПЗ.
Зміст
1. Загальний розділ
1.1 Службове призначення і конструкція деталі
1.2 Аналіз і обгрунтування норм точності і технічних умов
1.3 Визначення типу виробництва і його організаційної форми
1.4 Аналіз технологічності конструкції деталі
2. Технологічний розділ
2.1 Вибір вихідної заготовки
2.2 Вибір і обгрунтування ТП механічної обробки деталі
2.2.1 Виявлення і аналіз розмірних зв’язків поверхонь деталі
2.2.2 Основні технологічні задачі, які вирішуються в процесі обробки деталі
2.2.3 Вибір методів і кількості переходів обробки поверхонь
2.2.4 Вибір і обгрунтування ТБ
2.2.5 Вибір послідовності обробки поверхонь
2.2.6 Розробка і обгрунтування маршруту обробки
2.3 Розрахунок припусків і міжопераційних розмірів
2.3.1 Розрахунок припусків розрахунково-аналітичним методом
2.3.2 Визначення припусків за нормативами
2.4 Визначення режимів різання
2.4.1 Аналітичний розрахунок режимів різання
2.4.2 Визначення режимів різання за нормативами
2.5 Нормування технологічного процесу
3. Конструкторський розділ
3.1 Службове6 призначення пристрою
3.2 ТЗ на проектування пристрою
3.3 Опис конструкції і роботи пристрою
3.4 Розрахунок сил затиску заготовки
3.5 Розрахунок елементів пристрою на міцність
3.6 Технічні вимоги до прстрою
Література
Специфікація пристрою
Дата добавления: 17.10.2011
|
14. Курсовой проект - Родильная на 144 коровы 48 х 60 м | AutoCad
ЧДТУ / Дисципліна “Теоретичні основи технології виробництва та складання машин”/ Пневматичний кондуктор призначений для закріплення деталі при свердлінні і направленні робочого інструмента. За допомогою кондуктора свердлять отвори в деталях типу втулка. Термін експлуатації пристрою 20000 годин. Експлуатувати кондуктор дозволяється при температурі повітря 20±10ºС та відносній вологості 70±5%. Рівень шуму пневмоприводу не повинен перевищувати 50 дБ, це досягається герметичністю пневматичних з’єднань. При встановленні заготовки в затискному пристрої, похибка установки не повинна перевищувати 0.012 мм. Даний пристрій повинен витримувати крутний момент, що виникає при обробці заготовки 450Н±20Н. Конструкція пристрою ( тобто розташування пазів в подушці 8) забезпечує легке видалення стружки з зони обробки. Безпечність роботи кондуктора забезпечується винесенням пневма-тичного крану на відстань 500 мм з зони обробки. / 7 аркушів креслення + ПЗ.
Введение.
1. Генеральный план участка.
2. Сведения о технологическом процессе.
3. Объемно-планировочное решение.
4. Характеристика основных конструктивных элементов здания.
5. Санитарно-техническое и инженерное оборудование здания.
Литература.
Коровы содержатся на привязи в стойлах размером 1,5х2,0 м ,телята виндивидуальных клетках размером 0,425х1,2м.
Доение коров предусматривается с помощью дольного агрегата ДАС-2Б в переносные доильные ведра. Раздача животным измельченных грубых кормов, силоса, сенажа, измельченной зеленой массы и корнеплодов производится тракторным кормораздатчиком КТУ-10. Раздача комбикормов производится ручными тележками ТУ-300. Поение коров коров прозводится из индивдуальных автопоилок, телят – из индивидуальных сосковых молокопоилок.
Удаление навоза из помещения – скребковыми транспортерами ТСН-160 , которые переещая его к торцевой части здания, сбрасывают втранспортные тележки 2ПТС-4М-785А.
Из профилактория навоз смывают водой в производственную канализацию.
На выгульном дворе навоз сгребут в кучу бульдозером, а затем погрузчиком ПЭ-08 грузят в транспортные тележки 2ПТС-4М-785А и отвозят в навозохранилище.
Здание относится ко II степени огнестойкости. Расстояния между зданиями на территории сельскохозяйственного комплекса назначены учитывая противопожарные разрывы между зданиями в производственной зоне. От 10 до 16 м между проектируемыми зданиями.
Объёмно–планировочное решение зданий, как правило, разрабатывают на основе унифицированных габаритных схем или типовых планировочных элементов. Унифицированные габаритные схемы имеют ширину 18м (для отдельностоящих зданий)
Сельскохозяйственные здания отличаются от промышленных и гражданских особенностями функционально-технологических процессов. Основными схемами каркасов производственных сельскохозяйственных зданий являются стоечно-балочные системы, схемы с применением различных ферм, распорных рам и арок. В нашем случае принята конструктивная схема здания распорных рам и неполного каркаса . Здание в плане имеет неправильную прямоугольную форму.
Основные габариты здания в осях А-В и 1-11 с размерами 27 м на 12 м, и в осях В-Г и 1-11 с размерами 21 м на 60 м с шагом полурам 6 м, пролеты здания L=21 и 12 м.
Все соединения рамного каркаса каркаса происходит с помощью приварки железобетонных плит к полураме и замоноличиванию стыков и швов бетоном.
Продольные стены здание выполнены из двуслойных стеновых панелей олщиной 300мм. Торцевые стены выполнены из кирпича толщиной 380мм. Здание расположено в открытой местности в районе 2 по скоростному напору ветра, в районе 3 по весу снегового покрова.
По конструктивной схеме здание является полным каркасом.
Здание имеед деформационный шов по оси 6.
Устойчивость и жесткость здания обеспечивается железобетонным каркасом каркасом представляющим собой железобетонные балки,полурамы и плиты.
Число выходов из здания этого назначения по условиям эвакуации должно быть не менее двух. Предусмотрено 6 выходов из здания , из них 4 являются эвакуационными.
.
Дата добавления: 25.11.2011
|
15. ЭОМ Мотель с рестораном | AutoCad
ЛНАУ / Кафедра "Архитектуры зданий и сооружений" / Здание родильной входит в состав комплекса по производству молока на 1200 коров боксового содержания. В здании предусмотрено 144 места для глубокостельных коров,кетелей и новотельных коров и 4 секции по 20 клеток для телят до 20-дневного возроста в профилактории. Одна секция постоянно находится на профилактике. / Состав: 2 листа чертежи + ПЗ.
Общие данные.
Электроснабжение. План наружных электросетей. Генеральный план.
Схема электрическая принципиальная распределительной сети.
Питание электроустановок напряжением 380/220В с системой TN-С-S.Система уравнивания потенциалов. Защита от импульсных перенапряжений.
План сетей электрооборудования. План ресторана на отм. 0,000.План ресторана на отм. 3,500. Фрагмент план 1-го этажа мотеля. План на отм. 3,300.
Фрагмент план 1-го этажа мотеля (в осях 3-4, В-Г).
План сетей электроосвещения. План ресторана на отм. 0,000.
План ресторана на отм. 3,500. Фрагмент план 1-го этажа мотеля. План на отм. 3,300.
Фрагмент план 1-го этажа мотеля (в осях 4-5, 1-Г).
Заземление. Фрагмент плана мотеля на отм. 0,000.
Фрагмент плана ресторана на отм. 0,000. Рисунок - 1.
Дата добавления: 12.02.2012
|
© Rundex 1.2 |
